坊間講的士筆試，十個有九個會話「地方知識最難、最多人炒」。我哋將自己題庫嘅真實答題紀錄拉出嚟睇，發現呢個講法唔成立。
喺 164,321 次真實答題紀錄（1,074 部裝置）入面，地方知識主題嘅正確率係 78.0%，高過全庫平均嘅 76.5%，喺十一個新制主題入面排中上。真正墊底嘅係另一個主題——違例記分制度，56.2%，而佢全個題庫得 24 條題。
呢個分別好重要，因為佢直接影響你應該點分配溫書時間。
十一個新制主題，難度由弱到強
| 主題 | 題數 | 作答次數 | 正確率 |
|---|---|---|---|
| 違例記分制度 | 24 | 3,148 | 56.2% |
| 路線規劃 | 18 | 2,434 | 65.2% |
| 交通標誌及路面標記 | 208 | 34,334 | 76.1% |
| 地方知識 | 255 | 31,995 | 78.0% |
| 道路使用者守則 | 356 | 48,321 | 78.3% |
| 服務質素措施 | 7 | 1,132 | 79.9% |
| 的士車隊制度 | 12 | 1,594 | 81.7% |
| 網約車營運 | 51 | 5,992 | 84.5% |
| 的士法例及規例 | 38 | 6,472 | 87.1% |
| 顧客服務及乘客保障 | 26 | 2,916 | 91.1% |
| 營運安全及職業健康 | 22 | 2,140 | 95.1% |
資料來源：10minquiz 的士及網約車綜合筆試題庫，截至 2026 年 9 月共 164,321 次真實答題紀錄、1,074 部裝置，全庫平均 76.5%。另有三組舊制補充題（的士補充規例 70.0%、地方知識補充 61.4%、舊制路線補充 61.1%）不屬新制模擬範圍，未計入上表。
統計口徑：以上每個數字都係 app 內一次實際作答並帶對錯結果。練習可以重做、可以睇解析，所以呢啲正確率一般高於真實考試表現，反映嘅係本題庫原創練習題嘅難度，唔係官方合格率。
24 條題，一個晚上，回報最高
違例記分制度只有 24 條題，佔全庫百分之二都唔夠，但佢係唯一一個跌落六成以下嘅主題。呢個組合意味住咩？溫呢 24 條係全個題庫回報率最高嘅一步。
睇下錯得最甘嗰幾條，個模式好清楚：
| 題目 | 正確率 |
|---|---|
| 司機再次觸犯適用兩級制罰則的 10 分罪行，最高罰則是哪項？ | 35.0% |
| 沒有將的士計程錶設定於記錄位置，屬於哪一級別的罪行？ | 35.0% |
| 《的士司機違例記分條例》的法例章號是甚麼？ | 39.3% |
| 拒絕或忽略運載租用人要求數目的乘客，會被記多少分？ | 43.1% |
| 拒絕或忽略駛至租用人指示的地方，屬於哪一級別罪行？ | 48.2% |
| 「兜客」屬於哪一級別的違例記分罪行？ | 49.0% |
| 沒有採用最直接而切實可行的路線（兜路），會被記多少分？ | 50.5% |
七條入面有五條問緊同一樣嘢：「屬於哪一級別」同「記多少分」。呢啲係一張查表——邊項罪行對應 3 分、5 分定 10 分，邊項屬第一級定第二級——冇任何邏輯可以推導，唔記得就一定錯。而好多人溫書嗰陣覺得「記分制度」聽落係常識，於是跳過咗，結果考場先發現自己分唔清「拒載」同「兜客」記幾多分。
實際做法好簡單：搵一張紙，將所有罪行按分數分三欄（3 分 / 5 分 / 10 分）抄一次，再將「第一級 / 第二級」嘅分野標清楚。一個晚上搞掂，考試多執幾分。
咁地方知識就唔使溫？梗係唔係——但要溫啱位
78.0% 呢個數字唔代表地方知識易。佢代表嘅係：大部分考生已經肯落功夫溫，而且溫得有效。呢個主題有 255 條題，係全庫第二大，你唔溫係唔會有 78.0% 嘅。
真正要注意嘅係主題入面嘅長尾。地方知識嘅平均分雖然企得穩，但個別題目跌得好深：
| 地點 | 類型 | 正確率 |
|---|---|---|
| 永安集團大廈 | 商業大廈 | 33.3% |
| 機電工程署總部大樓 | 政府部門 | 34.5% |
| 沙田政府合署 | 政府合署 | 35.3% |
| 沙田法院大樓 | 法院 | 35.8% |
| SOHO West | 商場 | 37.4% |
| 天水圍醫院 | 醫院 | 39.6% |
| 屯門政府合署 | 政府合署 | 40.0% |
| 沙田大會堂 | 社區設施 | 40.2% |
| 北大嶼山醫院 | 醫院 | 41.7% |
| 粉嶺法院大樓 | 法院 | 41.8% |
地方知識主題內正確率最低嘅 10 條（每條最少 40 次作答）。
十個入面有八個係機構類地點：政府合署、法院、醫院、政府部門總部、社區設施。而且沙田一個區就佔咗三個（政府合署、法院大樓、大會堂）——呢個唔係巧合，係典型嘅「同區多個官方建築撈埋一齊」陷阱。
相對嚟講，地標級景點同大型商場嘅正確率高得多，因為大家日常都接觸到。所以溫地方知識唔應該由第一條掃到第 255 條，而係應該直接攻呢批機構地點。
對照式記法：同類擺埋一齊
上面張表已經講咗方法：將同類型嘅地點放埋一張清單對照住記，比逐條孤立咁背有效得多。
- 所有政府合署一張表——沙田、屯門、西九龍、北區逐個對清楚，邊個喺九龍、邊個喺新界，擺埋一齊先睇到分別
- 所有法院一張表——沙田、粉嶺呢啲新界法院最易撈亂
- 所有醫院一張表，公立私家都入晒去，特別注意新界西同離島嗰啲（天水圍、北大嶼山）
- 同一區嘅官方建築一組——例如沙田嘅政府合署、法院大樓、大會堂三個一齊記，唔好分開三次背
點解對照有用？因為錯嘅根源唔係「唔識」，而係「撈亂」。你腦入面已經有「沙田有個政府合署」呢個印象，錯係錯喺條街名同隔籬幾個建築溝埋。與其等考試先發現撈亂咗，不如溫嘅時候就迫自己面對佢哋嘅分別。
日常揸車就係免費溫習時間
地方知識考嘅嘢全部真實存在，而你日日都喺入面穿梭。每次經過一個似乎會考嘅地點——政府大樓、醫院、大型商場——喺腦入面自問一句「呢度係咩街？」，落咗車再翻返題庫核對。搭車嘅話，望住個站名諗返附近有咩考核地點，效果一樣。
呢種「實景＋題目」嘅雙重編碼，記憶深度遠遠拋離淨係喺屋企望住份清單。未去過嘅地點就用返上面嘅對照法托底，兩條腿行路。
順帶一提：路線規劃 18 條，第二弱
排第二弱嘅路線規劃只有 18 條題，65.2%。呢類題係「由 A 駛至 B，邊條路線最直接可行」，考嘅唔係死記，而係你腦入面有冇一幅通得到嘅路網圖。
同記分制度一樣，佢題數少（18 條），值得專門攻一次；但同記分制度唔同嘅係，佢冇得死記——要靠熟悉主要幹道同過海隧道嘅連接。溫地方知識嗰陣順手諗埋「由呢個地點出發，去港島／九龍／新界點行最順」，兩個主題可以一齊補。
溫書次序：由回報最高嘅開始
按數據排出嚟，時間有限嘅話應該咁行：
- 違例記分制度（24 條）——最弱主題，題數最少，一晚搞掂，回報最高
- 路線規劃（18 條）——第二弱，同樣題數少
- 地方知識嘅機構類長尾——政府合署、法院、醫院、政府部門總部，用對照法一次過清
- 交通標誌（208 條）同道路使用者守則（356 條）——題數最大但正確率企喺七成八，用完整模擬試查漏補缺就得
要留意甲乙兩部分開達標：甲部 30 題要答對 25 題，乙部 35 題要答對 30 題，一邊唔夠分全卷都唔合格。違例記分制度、地方知識、路線規劃全部坐喺甲部，所以上面首三步嘅重要性仲高過個百分比睇落嘅樣。
用模擬試驗證自己溫熟未
溫得幾多先算夠？唔使靠感覺答。10minquiz 的士及網約車綜合筆試 app 入面，1,216 條題目按十一大主題分開練，每個主題嘅正確率獨立顯示——做完就知自己邊瓣未到線。新制模擬試按 65 題 45 分鐘、甲乙部分開計分嘅規格出卷，錯過嘅題目自動入錯題重溫。免費試用，iOS 同 Android 都有：
數據講嘅唔係「地方知識好易」，而係大家一直將時間放錯咗位。255 條地方知識大家已經肯溫、亦溫得唔錯；反而得 24 條嘅記分制度，因為聽落似常識，就被跳過咗——結果佢先係全庫最大嘅失分位。
數據截至 2026 年 9 月，統計自 10minquiz 的士及網約車綜合筆試題庫 164,321 次真實答題紀錄（非獨立考生人數），會隨新作答持續變動。本題庫為原創模擬練習題，不含任何官方試卷內容；考試制度以運輸署最新公布為準。
